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10款自主品牌纯电动汽车介绍

时间:2012-12-21来源:汽车网站大全浏览量:

新能源私人购买补贴政策已经出台了一段时间,面临国际社会矿石能源的几近枯竭,日益疯涨的国际原油价格,或许选购一台真真正正使用电来驱动的汽车作为自己的代步工具,真的将变为非常可靠的选择。而今天,我们就带您一起盘点多达10款来自我国自主汽车品牌的高科技产品。它们有个共同的宣言——只要充电 不要油!

 

 

从上表可明显看出,纯电动汽车在我国自主品牌汽车厂商中的研发力度还是很广泛的。从以电池起家的比亚迪汽车,到有着多年合资惊艳的东风品牌。作为自主企业,在对高科技的追求和创新上丝毫没有慢待。

全球鹰-EK1

 

EK-1电动车是吉利研发的第一代电动车,已经开始申请目录,预计很有可能在明年上市销售。采用40Ah锂离子电池,340伏系统电压,最高车速为65公里每小时,续航里程80公里,完全充电时间5小时,快速充电时间仅1小时。

永源-电动SUV

 

永源汽车自上市以来,一直以引领都市休闲SUV的风潮为己任,并积极拓展产品系列来满足市场需求。凭借着坚实的产品和创新技术,与美国ZAP公司合作,成为ZAP在中国的合作伙伴,并将其在加利福尼亚州圣罗莎开展研发的核心技术进行授权。ZAP与永源汽车合作生产永源五门电动SUV,该车整合了最新的交流电推进和锂电池系统技术,是一款具有高性能的环保电动汽车。

比亚迪-E6

 

比亚迪E6一款纯电动四驱轿车,外观融合了SUV和MPV的特点,整体时尚大气。其车身尺寸为4554*1822*1630mm,轴距达到2830mm。较为宽大的车身内部仅设五座,保证了每个人的乘坐空间。E6的动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池,可使用220V民用电源慢充,快充为3C充电,15分钟左右可充满电池80%。

海马-普力马[综述 图片 论坛]电动版

 

本次海马汽车展出的纯电动普力马,电动版普力马将以量产化为研发目标,采用普力马原车型进行纯电动化改造,预计近期有望与广大消费者见面。

东南-得利卡电动版

 

这款新能源轻客采用纯电力动力系统,是东南汽车与全球知名新能源研发机构——美国AEV公司共同开发的最新成果。它的控制器 采用矢量控制的Azure DMOC445电机控制器,具有优良的调速和动态响应,更具备能量回收功能,从而更好地延长行驶里程,效率更高的永磁直流无刷 马达和先进的锂聚合物电池,使其更节能,充满电后持续行驶可达150公里。

长安-奔奔MINI[综述 图片 论坛]电动版

 

奔奔MINI[综述 图片 论坛]搭载了永磁同步交流电机和锂电池,新车的动力来源是永磁同步交流电机,替代了汽油发动机,额定功20KW,峰值功率50KW,转速可以达到最高9000转,最大扭矩160N·m。最高车速可以达到110km/h,续航里程是105km。快速充电半小时即可,完全充电需要7个小时。

莲花-L3电动版

 

莲花L3[综述 图片 论坛]纯电动车,是以目前热销的莲花L3车型为蓝本进行研发的,采用多相永磁无刷电机技术,该电机可以直接驱动,在滑行或刹车时,电机直接发电给电池充电,减少复杂的结构降低机械磨损,减轻结构重量,与普通纯电动车相比增加续航里程30%;L3纯电动车的动力性能可以达到目前一般燃油车的水平,最高车速可达120km/h,使用成本则远优于燃油车。

力帆-320电动版

 

力帆320[综述 图片 论坛]电动车与320一样是力帆汽车首款两厢微轿,借鉴并融入了经典车型MINIcooper的设计元素,采用经典的欧洲平顶设计风格。力帆320电动车车身高1430mm,宽1620mm,长3745mm,轴距2340mm,考虑到国内消费人群家庭用车需要,采用五门掀背设计,一家出游也不再局促。

 

瑞麒-M1电动版

这款瑞麒M1[综述 图片 论坛]-EV电动车在外观上与普通汽油版车型完全一样,在车身尺寸方面也没有任何差别,只是在原来加油的位置换成了充电接口,标识M1将变成M1EV。在动力系统方面,瑞麒M1-EV一次充电续驶里程可达120-150公里,每百公里只要耗电8到10千瓦时,另外瑞麒M1-EV变速器上只有D(前进)、N(驻车)、R(倒车)3个挡位,开起来应该比自动挡轿车还要简单。

长丰-CS7电动

 

这款车型的主动力是1.3L 65KW的内燃机,与10KW(最大功率)的ISG电机和CVT变速箱相匹配,横置并联驱动前桥,电机后桥为30KW(最大功率);采用的辅动力是288V 30AH的锂电池组。车辆可以插入市电网络充电,充满电后可用纯电动方式行使50KM里程。

相信这些自主品牌的纯电动车型可以给您带来选购车辆的新思路,节能减排,我想也是广大车主的心声。更多清洁能源汽车的最新车讯。

标签:电动汽车品牌
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